一、判断题（第1～20题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1.0分。满分20分）
1. 粗车削应选用刀尖半径较小的车刀片。（ ）
2. 主偏角增大，刀具刀尖部分强度与散热条件变差。（ ）
3. 数控机床可使用绝对坐标或相对坐标编程。（ ）
4. 数控车床当启动电源后，最好作机械回零操作。（ ）
5. 能进行轮廓控制的数控机床，一般也能进行点位控制和直线控制。（ ）
6. 工件材质较硬者，其车削速度宜加快。（ ）
7. 零件图中注有“ ”符号，表示工件该处要求垂直度。（ ）
8. 判断刀具磨损，可借助观察加工表面之粗糙度及切削的形状、颜色而定。（ ）
9. 外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。（ ）
10. 加工偏心工件时，应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合。（ ）
11. 数控机床是一种程序控制机床。（ ）
12. 不足六点的定位为欠定位。（ ）
13. “G50”是座标设定指令，而不是刀具移动指令。（ ）
14. 数控车床程序中所使用的进给量(F值)在车削螺纹时，是指导程而言。 （ ）
15. 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。（ ）
16. “T1001”是刀具选择机能为选择一号刀具和一号补正。（ ）
17. 液压传动中，动力元件是液压缸，执行元件是液压泵，控制元件是油箱。（ ）
18. 恒线速控制的原理是当工件的直径越大，工件转速越快。（ ）
19. 数控机床是一种开环控制机床。（ ）
20. 一般车削工件，欲得良好的精加工面，可选用正前角刀具。（ ）
二、选择题（第21～60 题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分40分）：
21. 后角较大的车刀，较适合车削何种材质：（ ）。
(A)铝；(B)铸铁；(C)中碳钢；(D)铜。
22. 车削铝或铝合金，其刀具较适当的后角是：（ ）。
(A)负8－0度；(B)0－8度；(C)10—20度；(D)20—35度。
23. “M”类碳化物刀具主要用於车削：（ ）。
(A)不锈钢；(B) 碳钢；（C）铸铁；（D）非铁金属
24. 判断数控车床（只有X、Z轴）圆弧插补的顺逆时，观察者沿圆弧所在平面的垂直坐标轴（Y轴）的负方向看去，顺时针方向为G02, 逆时针方向为G03。通常，圆弧的顺逆方向判别与车床刀架位置有关，如图1所示，正确的说法如下（ ）。
（A）图1a表示刀架在机床内侧时的情况；（B）图1b表示刀架在机床外侧时的情况；
（C）图1b表示刀架在机床内侧时的情况；（D）以上说法均不正确。
图1 圆弧的顺逆方向与刀架位置的关系
25. “G04 P1”其中P值之单位为：（ ）。
(A)1分；(B)1秒；(C)0.1秒；(D)0.001秒。
26. 车削工件的圆度太差，其主因是：（ ）
(A)工件未夹紧；(B)车削速度太快；(C)进给太慢；(D)切削液不足。
27. 程序校验与首件试切的作用是（ ）。
（A）检查机床是否正常； （B）提高加工质量；
（C）检验程序是否正确及零件的加工精度是否满足图纸要求；
（D）检验参数是否正确。
28. 车削外圆弧时，产生过切削现象而形成锥面，宜：（ ）。
(A)修改刀具磨耗的补偿值；(B)修改刀尖半径的补偿值；(C)更换合适刀具；(D)改变刀具夹紧方式。
29. 使用软爪夹持工件其目的之一为：（ ）。
(A)要夹持粗糙表面；(B)工件较长不易夹持；(B)要有良好的夹持接触面；(D)工件形状不规则。
30. 大量粗车削外园车刀之主偏角一般宜选用：（ ）
(A)0；(B)20；（C）30；（D）45 度
31. 机械效率值永远是（ ）。
（A）大于1； （B）小于1； （C）等于1； （D）负数。
32. 夹持工件若压力不足则：（ ）
(A)工件易脱落发生危险；(B)宜作慢速粗车削；(C)宜作快速粗车削；(D)可得较高的车削效率。
33. 数控机床切削精度检验（ ），对机床几何精度和定位精度的一项综合检验。
（A）又称静态精度检验，是在切削加工条件下；
（B）又称动态精度检验，是在空载条件下；
（C）又称动态精度检验，是在切削加工条件下；
（D）又称静态精度检验，是在空载条件下。
34. 机械制造中常用的优先配合的基准孔是：（ ）
（A）、H7；（B）、H2；（C）、 D2；（D）、 D7 。
35. 在企业生产经营活动中，员工之间加强团结互助的要求不包括（ ）
(A)、讲究合作，避免竞争；(B)、平等交流，平等对话；
(C)、加强协作； (D)、互相学习，共同提高
36.夹具的制造误差通常应是工件在该工序中允许误差的（ ）。
